Поезд преодолел 1610 километров по иранской железнодорожной сети, чтобы добраться до порта Бендер-Аббас.

Напомним, в августе текущего года первый транзитный поезд из 36 контейнеров из России в Саудовскую Аравию прошел по транспортному коридору через Иран.

В Бендер-Аббасе контейнеры будут перегружены на грузовое судно для дальнейшей отправки в порт Джидда, Саудовская Аравия.

В мае 2023 года Россия и Иран заключили соглашение о постройке железной дороги между Рештом и Астарой. Это была единственная недостроенная железнодорожная часть коридора «Север-Юг». Грузы и контейнеры из Москвы и Санкт-Петербурга можно будет перевозить напрямую в порт Бендер-Аббас на юге Ирана в Персидском заливе.

В обратном направлении по более низкой цене и в больших объемах пойдет импорт в Россию товаров из Индии, Ирана и арабских стран. По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, грузопоток в этом направлении к 2025 году должен возрасти в два раза – не менее чем до 30 миллионов тонн, а к 2030 году – до 35 миллионов тонн.