По словам Мохаммадрезы Модарреша Хиабани, за упомянутые два года, IRISL установила новые исторические рекорды в сфере грузоперевозок, запустила регулярные судоходные линии в Венесуэлу, Африку и Сирию и активировала коридор Север-Юг для развития торговли с северными соседями и прибрежными странами Каспийского моря.

“За последние два года судоходные линии Исламской Республики Иран, в дополнение к установлению исторических рекордов по перевозке грузов, что является беспрецедентным в истории деятельности этой компании, смогли сыграть серьезную роль в обеспечении основных потребностей людей и отечественных производителей при перевозке импортных товаров и получать доходы от доставки экспортных товаров в страны по всему миру”, — сказал Модаррес Хиабани.

Говоря о подготовке пятилетней стратегической дорожной карты для деятельности компании в ближайшие годы, чиновник сказал: “Учитывая необходимость развития морского флота, чтобы предоставлять как можно больше услуг в ближайшие годы, мы начали составлять пятилетнюю стратегическую дорожную карту в прошлом году. Однако, учитывая внутренние условия и мировые рынки, этот документ был пересмотрен и доработан в течение следующих пяти лет ”.