Крупнейший поставщик бензина в Иране увеличил производство на 15% в этом году по сравнению с уровнями, наблюдавшимися в 2022 году, на фоне растущего спроса на топливо в Иране, который усугубляется контрабандой через границы.

Генеральный директор нефтеперерабатывающего завода Persian Gulf Star (PGSOR) заявил в четверг, что объем производства бензина на нефтеперерабатывающем заводе достиг 41 миллиона литров в день, по сравнению с ежедневным производством в 35,6 миллиона литров, о котором сообщалось в прошлом году.

Алиреза Джафарпур сказал, что PGSOR поставляет еще 4 миллиона литров производных бензина в день на другие нефтеперерабатывающие заводы, чтобы помочь им увеличить производство.

“Прямо или косвенно мы удовлетворяем спрос на 45 миллионов литров бензина в стране”, — сказал Джафарпур.

PGSOR — крупнейший нефтеперерабатывающий завод в мире, работающий на конденсате, который является очень легкой формой сырой нефти. Он расположен недалеко от портового города Бандар-Аббас на юге Ирана на побережье Персидского залива.

Нефтеперерабатывающий завод сыграл важную роль в обеспечении самодостаточности Ирана в производстве бензина с момента его официального открытия в 2019 году, более чем через год после того, как нефтяная промышленность Ирана попала под американские санкции.

Значительное увеличение производства бензина в PGSOR, которая сама была внесена Вашингтоном в черный список в июле прошлого года, происходит, несмотря на то, что ей запрещен доступ к иностранным инвестициям и технологиям.

В настоящее время средний спрос Ирана на бензин составляет более 120 миллионов литров в день, в то время как потребление достигает почти 150 миллионов литров в дни пиковых поездок.

Эксперты говорят, что сверхдешевые цены на бензин и дизельное топливо в Иране стимулировали контрабандную деятельность через границы, что привело к устойчивому росту внутреннего спроса в последние годы.