На церемонии, на которой присутствовал министр транспорта и городского развития Ростам Касеми, железнодорожный парк Ирана в воскресенье пополнился 413 новыми локомотивами и вагонами отечественного производства на сумму более 35 миллионов долларов, сообщает IRIB.

На упомянутой церемонии к железнодорожному парку страны было добавлено 407 грузовых вагонов на сумму 8,36 трлн. риалов (около 28,9 млн. долларов), а также семь локомотивов на сумму 1,91 трлн. риалов (около 6,6 млн. долларов).

Как сообщалось, произведенные грузовые вагоны включали различные типы длиннобортных, короткобортных, балластных и зерновозов производства Pars Wagon, Green Plour Industrial Group (GPIG), Arak Metil Steel Company, Iran Rail Industries Development Company (IRICO) и Kowsar Isfahan Wagons.

Новые и отремонтированные локомотивы также производились компаниями Mapna Group, Pars Wagon и Karaj Locomotive Restoration Factory при участии и инвестициях Mobarakeh Steel, Alborz Niro, Mapna и Железных дорог Исламской Республики Иран (известных как RAI).