Замминистра промышленности, рудников и торговли, глава Организации по развитию торговли Ирана Али-Реза Пейман Пак (Alireza Peyman Pak) на полях ПМЭФ в эксклюзивном интервью для Sputnik с автором @persianexpress рассказал об изменениях российско-иранских торговых отношений в свете санкций и давления Запада:

«В последние месяцы мы наблюдаем значительный рост торговли, товарооборот между странами достиг чуть более 4 млрд долларов, но этого все равно недостаточно, если учитывать высокий уровень политических отношений между нашими странами. Поэтому сальдо торгового баланса Ирана с Россией в 700 млн долларов – это довольно неудовлетворительная цифра для такого партнерства наших стран. Россия и Иран обладают высоким потенциалом производства различного рода продукции. И самое главное – наши экономики органично дополняют друг друга»

🔹Создание единого финансового фонда РФ-ИРИ

Али-Реза Пейман Пак заявил, что на повестке дня в торговых отношениях РФ и ИРИ стоит налаживание расчетов в нацвалютах и создание единой платежной системы: 

«ЦБ Ирана и ЦБ РФ находятся в стадии активных переговоров по интеграционной унификации национальной денежно-платежной системы [между ИРИ и РФ] в условиях санкционного давления. В этой связи совсем скоро в РФ приедет глава ЦБ ИРИ и будут заключены хорошие соглашения [с РФ]. Также представители ряда российских банков посетили с бизнес-миссией Иран, где для них были открыты брокерские счета в иранских банках. Сейчас Иран и РФ совместно формируют единый финансовый фонд».

🔹Иран предлагает РФ создать совместный банк

Глава Организации по развитию торговли Ирана заявил, что сегодня для поддержки российских и иранских бизнесменов и торговли страны остро нуждаются в международном финансовом институте, где бы они смогли беспрепятственно осуществлять все необходимые денежные транзакции. Создание совместного банка может в этом помочь: 

«Создание совместного банка для поддержки различных направлений бизнеса очень важно. По распоряжению президента Ибрахима Раиси мы выделили для этого необходимые средства. [На полях ПМЭФ] состоялись переговоры с двумя российскими банками, которые заинтересовались нашим предложением и заявили, что готовы участвовать в проекте и выделить для этого денежные средства. Еще одно из важных направлений – это создание совместного фонда развития технологий. Это может помочь тем наукоемким областям, которые добились больших успехов в Иране и России. Наличие такого института может помочь обеим странам за 2 года значительно нарастить товарооборот».

🔹Проекты в 20 млрд долларов для российских инвесторов и коридора «Север-Юг»

Замминистра торговли Ирана отметил, что российские бизнесмены сейчас активно проявляют интерес к инвестированию в ряд экономических проектов в Иране: 

«Интерес к Ирану сейчас проявляют как российские финансовые институты, так и частные российские инвесторы. Но в плане инвестиций приоритетом мы поставили проекты по построению инфраструктуры МТК «Север-Юг». Российские инвестиции для устранения существующих транспортных препятствий и развитие пропускной способности этого коридора соответствуют интересам обеих стран. По МТК «Север-Юг» с российской стороной были достигнуты следующие договоренности: модернизация транспортного флота путем совместного производства судов (подписан соответствующий меморандум о взаимопонимании), развитие железнодорожного транспортного кольца, закупка [дополнительных] судов и развитие инфраструктуры наших портов. Кроме того, мы предложили российской стороне для совместной реализации проекты инженерно-технических услуг на сумму не менее 20 млрд долларов»

🔹РФ и ИРИ создают упрощенный таможенный коридор

Али-Реза Пейман Пак заявил, что важнейшим шагом в укреплении торгово-экономических связей с РФ является полная интеграция таможенных систем стран и создание упрощенного таможенного коридора: «У нас недавно было достигнуто соглашение о взаимном открытии таможенных представительств на территории наших стран. Это займет немного времени. Главная задача ТС представительств – интеграция базы данных таможенных систем наших стран и выработка единого программного обеспечения для двух стран. Также остро стоит вопрос об облегчении движения автомобильных грузоперевозок, которые у нас есть в северном и южном коридорах. Кроме того, мы предлагаем РФ создать совместную транспортную компанию, для которой будет открыт «зеленый коридор», и она, как уполномоченный экономический оператор, сможет очень быстро пересекать границы северного и южного коридора и очень быстро поставлять товары».

🔹Соглашение о ЗСТ между ИРИ И ЕАЭС будет подписано до конца 2022 года

Замминистра торговли ИРИ отметил, что Иран преследует цель укрепления партнерства с Россией достижения постоянного соглашения о ЗСТ с ЕАЭС: «РФ и ИРИ достигли полного соглашения по 700 видам иранских товаров, которые получат зеленый свет для экспорта в ЕАЭС. В этой связи стороны через 15 дней проведут в Исфахане очередной раунд переговоров, где будет обсуждаться вопрос подписания уже постоянного соглашения о свободной торговле Ирана с ЕАЭС. До конца 2022 года этот документ должен будет подписан, что по факту откроет новую страницу в истории свободной торговли Ирана с ЕАЭС».

🔹В Москве и Санкт-Петербурге откроются российско-иранские бизнес-центры

Али-Реза Пейман Пак сообщил, что Иран получил лицензию на создание и открытие специального торгового бизнес-центра на территории РФ: «Иран открыл свои торговые центры в Катаре, Армении, Китае и Турции. 2 недели назад нам выдали лицензию на открытие специального торгового центра, начались работы по его созданию, надеемся, что скоро в Москве будет открыт крупнейший иранский торговый бизнес-центр, где будут оказывать услуги как иранским, так и российским бизнесменам. Кроме того, было подписано соглашение с администрацией Санкт-Петербурга о создании совместного иранско-российского бизнес-центра „Нева-Парс“».

Замминистра промышленности, рудников и торговли Ирана в заключении беседы отметил, что на повестке дня по грузоперевозкам между РФ и ИРИ стоит вопрос запуска грузовых самолетов: «Этот вопрос активно обсуждается в правительстве президента Раиси. Надеемся, что к концу 2022 года эта линия торговых карго-самолетов с РФ заработает. Но здесь важным вопросом стоит решение проблемы, из-за которой у трейдеров и поставщиков пропадает интерес к авиаперевозкам. Это высокий расчет по доставке и пошлины со стороны российской таможни. Если две страны смогут договориться о снижении таможенных расходов и пошлин, безусловно, это станет хорошим стимулом для запуска грузовых торговых авиалиний, которые Ирана имеет, например, с Катаром и Китаем. Безусловно, эти торговые авиалинии с Россией будут удовлетворять потребности по перевозке и транспортировке не только иранских свежих фруктов и овощей, но и новой продукции».